据《欧洲汽车新闻》报道，在更换芯片供应商后，宝马正在暂时运送一些不支持android auto和苹果carplay的新车。据报道，新供应商的芯片还不兼容android auto和carplay，需要更新软件才能使用。
"宝马公司在给《欧洲汽车新闻》的一份电子邮件声明中说："今年前四个月在这些汽车中制造的芯片需要更新软件，以便完全发挥作用，提供苹果carplay/android auto和wi-fi功能。宝马没有立即回应the verge的评论请求。
6月底前会有一个ota更新
不过，司机们可能不用等太久就能得到苹果carplay和android auto的支持。这家汽车制造商告诉《欧洲汽车新闻》，它计划 "最迟在6月底 "推出一个空中（ota）更新，使该功能可用。
宝马没有说明哪些车型受到影响或有多少，但表示生产代码中含有 "6p1 "的车辆不会配备android auto或苹果carplay。目前还不清楚是否只有某些地区受到这个问题的影响--《欧洲汽车新闻》称，来自美国、英国、意大利、西班牙和法国的司机报告说，他们收到的新车没有任何功能。
这并不是宝马公司因芯片短缺而做出的第一次牺牲。去年11月，宝马公司证实，它停止运送一些没有触摸屏和备份助理功能的新车，并向受影响的司机提供了500美元的信贷作为回报。
其他汽车公司，如通用汽车，也受到了短缺的严重影响。通用汽车放弃了一系列车辆的无线充电，砍掉了一些卡车的燃料管理模块，并削减了2022年凯迪拉克凯雷德的无人驾驶超级巡航功能。最近，福特公司开始暂时运送和销售没有后部加热和空调控制的探险家suv。
英特尔首席执行官pat gelsinger预测，以不同方式影响一系列行业的芯片短缺，可能会持续到2024年。
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